EN Hydraulische wisselklep is een zeer eenvoudig maar nuttig apparaat dat in veel hydraulische toepassingen wordt aangetroffen. Het wordt vaak gebruikt om het normale systeem te isoleren van een alternatief of noodsysteem.
Meestal heeft het een vaste opening aan één kant en een open opening in het midden. De spoel (de shuttle) beweegt horizontaal binnen het kleplichaam en verhoogt of verlaagt de verhoogde gebieden, die landen worden genoemd, om de poorten te blokkeren of te openen als dat nodig is voor een bepaalde klepbediening.
Niet-vooringenomen shuttles hebben twee inlaatpoorten en een enkele uitlaatpoort die stroming van de poort met hogere druk mogelijk maakt en de stroming naar de andere poort blokkeert. In een vooringenomen shuttle dwingt een veer vloeistof uit de ene inlaatpoort om de stroom van de andere te blokkeren.
Load Sensing-circuits en remcircuits: In deze toepassingen accepteren wisselkleppen uit de LS-serie de hogere ingangsdruk van twee poorten en leiden deze naar een enkele uitlaatpoort voor toepassing op de belastingsensor of de remcilinder. Ze worden meestal gebruikt op bidirectionele motoren en in hydraulische remtoepassingen.
Dual-Input Pilot Control: Lee-wisselkleppen zijn ideaal voor dual-input pilot-besturing omdat ze schakelen tussen de nood- en normale inlaatpoorten. Bovendien zijn ze verkrijgbaar met vergrendelde en veerbelaste ontwerpen die gebruik maken van polymere klepzittingen om lekkage op de noodpoort te voorkomen.
Deze kleppen staan ook bekend als drieweg "OF"-kleppen en zijn ideaal voor een verscheidenheid aan toepassingen, waaronder stroom-, druk- en stand-bysystemen. Ze kunnen worden geconfigureerd om aan uw specifieke behoeften te voldoen en worden aangeboden in verschillende maten, configuraties en materialen.
