In hydraulische systemen is strikte controle van de olietemperatuur een van de belangrijkste factoren om de systeemstabiliteit te behouden en de levensduur van de apparatuur te verlengen. Wanneer de olietemperatuur het maximaal toegestane bereik overschrijdt, ingesteld door de explosieveilige klep (80°C of 176°F), zal dit een reeks kettingreacties veroorzaken die niet alleen de onmiddellijke prestaties van het systeem beïnvloeden, maar ook een diepgaande impact kunnen hebben op de werking en veiligheid op de lange termijn. . Naarmate de olietemperatuur stijgt, neemt de viscositeit van hydraulische olie aanzienlijk af. Dit leidt direct tot een vermindering van de dikte van de oliefilm, waardoor de smerende werking wordt verminderd en het directe contact en de slijtage tussen metalen onderdelen toeneemt. Tegelijkertijd zal de verlaging van de viscositeit ook de vloeibaarheid van de olie vergroten, waardoor het gemakkelijker wordt voor de olie om uit de afdichting te lekken, wat resulteert in een daling van de systeemdruk en een verminderde efficiëntie. In omgevingen met hoge temperaturen zullen de antioxidantadditieven in hydraulische olie snel hun effectiviteit verliezen en zal de olie de oxidatie beginnen te versnellen. Hierdoor ontstaan schadelijke oxiden en zuren die de olie en systeemcomponenten verder beschadigen. Tegelijkertijd kunnen oxiden ook afzettingen vormen en precisiecomponenten in het systeem verstoppen, zoals filters, kleppen, enz.
Hoge temperaturen kunnen thermische uitzetting van metalen componenten in het systeem veroorzaken, waardoor de relatieve posities van componenten van verschillende materialen of structuren kunnen veranderen. Deze verandering kan ertoe leiden dat de openingen tussen componenten te groot of te klein worden, waardoor de afdichting en functionaliteit van het systeem worden aangetast. Bij fijnmechanische componenten kunnen kleine dimensionale veranderingen defecten veroorzaken. Hoge temperaturen versnellen het verouderingsproces van elastische componenten zoals rubberen afdichtingen en slangen. Verouderd rubber verliest zijn elasticiteit, wordt hard en bros en kan zijn oorspronkelijke afdichtingsprestaties niet behouden. Dit kan leiden tot problemen zoals olielekkage en drukval, en in ernstige gevallen zelfs tot veiligheidsongevallen.
Fluctuaties in debiet en druk in hydraulische systemen kunnen optreden als gevolg van een daling van de olieviscositeit en thermische vervorming van componenten veroorzaakt door stijgende olietemperaturen. Deze fluctuatie zal de stabiliteit en regelnauwkeurigheid van het systeem beïnvloeden en de verwerkingskwaliteit en productie-efficiëntie van de apparatuur verminderen. Wanneer de olietemperatuur blijft stijgen, kan het systeem oververhit raken. Dit zal niet alleen alle bovengenoemde problemen verergeren, het kan er ook voor zorgen dat de olie verdampt en belletjes vormt, waardoor cavitatie ontstaat en systeemcomponenten verder worden beschadigd.
Bij hoge temperaturen is het risico op brand aanzienlijk groter als er brandbare stoffen (zoals bepaalde soorten hydraulische vloeistoffen) in het systeem aanwezig zijn. Bovendien kunnen hoge temperaturen de isolatieprestaties van elektrische componenten (zoals sensoren, controllers, enz.) aantasten, waardoor het risico op elektrische storingen en kortsluiting toeneemt. Oververhitting van het systeem of olielekkage kunnen brandwonden, vergiftiging en andere veiligheidsongevallen veroorzaken. Olie kan ook ernstig chemisch letsel veroorzaken als het in de ogen of de huid spat.
Als gevolg van olieverslechtering en schade aan componenten veroorzaakt door een te hoge olietemperatuur, zijn frequente olieverversingen en reparaties en vervanging van beschadigde componenten vereist. Dit zal de bedrijfskosten van het hydraulische systeem aanzienlijk verhogen. Hydraulische apparatuur moet mogelijk worden uitgeschakeld voor systeemreparaties of vervanging van componenten. Dit zal leiden tot productieonderbrekingen en vertragingen bij bestellingen, waardoor de economische verliezen van ondernemingen verder zullen toenemen.
Daarom moet bij gebruik van een hydraulisch systeem de olietemperatuur strikt binnen het toegestane bereik worden gecontroleerd en moeten er effectieve maatregelen voor koeling en warmteafvoer worden genomen om te voorkomen dat de olietemperatuur te hoog wordt. Tegelijkertijd moeten verschillende componenten binnen het systeem regelmatig worden geïnspecteerd en onderhouden om ervoor te zorgen dat ze in goede staat verkeren en het hoofd kunnen bieden aan de verschillende uitdagingen die zich kunnen voordoen.